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据公安部交通辦理局传递，5月28日清晨2時40分摆布，G40沪陕高速河南省南陽市桐柏毛集段K991+800處，一辆车商標為鄂F8A7L8的大通客车（核载9人，實载16人）追尾火线一辆半挂貨车，今朝已致13人灭亡、3人受伤。變乱產生後，公安部高度器重，敏捷派出由交通辦理局带领带隊的事情组赶赴南陽生薑貼,，引导變乱查询拜访處理事情。
28日，有目睹者奉告红星台北汽車借款,消息，其當日清晨5時途經事發路段，發明自嗨鍋,大通客车撞在了路中心的護栏上，车頭几近撞烂，“有一壁全撞烂了，一二排也烂完了。”
▲事發明場 图据受访者
同日，红星消息记者從多名在本地從事拼车营業的司機處领會到，涉事大通客车系私人车辆，在河南邓州從事私家拼车营業，重要来回于浙江杭州與河南邓州之間，事發時正從杭州返回邓州。
多名在邓州從事相同行務的司機暗示，受此事影响，近来两天都不供给来回杭州與邓州的拼车营業。一位司機称，像這類私家拼车，在本地的代价為220元单程。红星消息记者在社交平台搜刮發明，很多账号都曾公布過来回邓州、杭州两地的拼车信息，称天天都有车来回，管接送。
▲寵物洗澡按摩刷,社交平台上的拼车信息
同日，红星消息记者接洽到多名邓州本地曾坐過雷同拼车的住民。小张（化姓）称，其老家在邓州，有不少人在浙江杭州打工，以是也有不少雷同车辆從事私家拼车营業，来回于浙江杭州與老家之間，其家人也曾坐過车牌開首為鄂F的车辆。
小张称，在本地從事雷同营業的车辆一般都是依维柯或大通，每小我单程收费200到300元不等，過年和暑假時代价會贵一些，不忙的季候會廉价些，從杭州到邓州车程大要十個小時摆布，堵车時候會更长。
小张暗示，由于本地没有直达杭州的火车，火车票也欠好買，再加之這類私车可以接送抵家，以是不少買不到火车票或年数大的人會選擇這類车辆。凡是车上都很拥堵，坐着很難熬難過，很多车會有改装座椅、坐小板凳等环境呈現。“我来杭州六年了，一次火车票都没買到過。除能坐親戚朋侪车的人，根基城市選擇這類车回家，若是要坐火车的话，必要到南陽站或襄陽的老河口下车，還要转好久（才能）回家。”
還有本地住民称，大大都在杭州打工的邓州西南四周的职员城市乘坐私家拼车来回，车主或司機在微信群里公布動静，然後上門接送，天天都有来回车辆。
别的，本地住民小王（化姓）暗示，其母親前些天才坐私家拼车從杭州返回邓州林扒镇，都是车接车送，车程十個小時摆布，超载的环境時有產生，要看搭客人数的几多，有的是改装座椅，有的是坐消脂茶,小板凳。“根基下战书四五點去接人，晚上動身。有此外车去接搭客，或讓搭客打车到指定地址，然後同一再坐這個车（拼车）。”
红星消息记者 李毅达 |
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發表於 2026-5-29 19:37:26
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