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近日,海外媒體暴光了一组關于保時捷 911 Safari(直译為打猎观光)的最新谍照。外观台東住宿,方面,新車除腳臭肥皂,基于平凡版保時捷 911 進级打造而来,經由過程谍照可以直旁观到该車的底盘离地間隙有较着晋升。
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此外,整車多处被玄色塑料件笼盖,在非铺装路面行驶,可以更好的庇護車身。同時,新車先後包抄也都举行了微调,為車辆带来更大的靠近角和最大拜别角,比拟平凡版 911 具有更好的經由過程性。
與此同時,還可以看该車轮胎也很是厚实,并配备了雷同越野的轮胎,不外轮毂样式仍然很活動,共同赤色的制動卡钳,仍是一台公路猛兽。
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圖為平凡版保時捷 911 尾部
車身尾部設計总體持续了平凡版 911 的造型,贯串式尾灯、電動起落扰流板和雙邊共两出排气结構仍然很個性,颇有辨識度。分歧的是後保险杠举行了调解,車牌安装得更高。
內饰方面,今朝尚未流露,不外根基持续平凡版 911 的结構設計,新車照旧采纳指针式轉速表加四块圆形液晶顯示屏構成的五连炮筒式仪表盘,并搭配三辐式 GT Sport 標的目的盘、Sport Chrono 组件和 Porsche Track Precision 利用步伐。值得一提的是,该車在驾驶方面還新增了越野驾驶模式、日本除臭球,四驱體系,可以設置沙石、泥泞、雪地等模式
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動力方面,详细信息還還没有颁布,不外据外媒猜想,该車的後支架没有安装风管,這象征新車将搭载一台 3.0 升涡轮增压程度對置六缸發念头,最大功率或為 450 马力,峰值扭矩 530 牛 · 米,傳動體系匹配 8 速湿式雙聚散變速箱。此外,為了最大化越野機能,外媒還猜想该車會配备全時四驱體系,如斯一来,與保時捷 911 Carrera 4S 的動力总成不异。固然终极参数信息還得等官方颁布。
認識保時捷的朋侪葉黃素,也许會晓得,保時捷曾在上世纪 六、70 年月推出了一款针對拉力赛而打造的 911,而且在那時拿下三次蒙特卡洛拉力赛的冠军。而這次暴光的保時捷 911 Safari 設計灵感就源自于這款保時捷拉力赛車,该車最快有望在 2022 年正式表态。
除保時捷會推出如许一款全地形高機能跑車,兰博基尼在近来也公布孩子節日禮物,了一款基于 Hurac á n 打造的跨界观點車,名為 Hurac á n Sterrato。對付這类能 " 越野 " 的超跑,你们有何感触?
網友评论
網友 1:買這車的人會拿去越野?
網友 2:甚麼谍照不谍照的,归正都一個造型
網友 3:一款 911 几十個版本
網友 4:又不引進海內 |
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