2020款埃尔法3.5V6台灣版天津現車

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時光洗礼，方成大器！埃尔法3.5中规退市后，很多客户不满足與當下2.5双擎埃尔法的動力，港口经销商引進了台灣版3.5的埃尔法，因政策影响，台灣版埃尔法也将退市，港口最后一批現車出售。



标准配置：最新外观設計、搭载全新發動機、LED大灯、前后雾灯、LED尾灯、LED侧转向背光、大型双天窗、后扰流尾翼、18寸合金轮毂、胎压监测、EPS電動助力转向系统、真皮木纹拼接多功能方向盘带加热、前后電调車窗、侧窗遮阳帘（第二/三排）、前后雨刷、電子防眩目内后视镜、挡风玻璃雨刷除霜、防噪音挡风玻璃、外后视镜（带转向灯、電動折叠、加热、记忆功能、防水涂层）、外后视镜倒車自動调节、三區空调、Nanoe细微水离子空气净化（带保湿、除菌、除臭功能）、光传感器、雨量感应、前后泊車雷达、半苯胺高级真皮+合成皮、木纹内饰、前排烟灰缸、前排座椅加热、带中央扶手，三各头枕、驾驶席電動座椅， 第二排座椅多向头枕，记忆功能，加热通风功能、電動六向可调前排座椅，带電動可调角度扶手、8向電動调节驾驶席，带可调角度扶手、智能防夹電動尾門定速巡航、智能钥匙，一键启動、彩色多功能仪表盘、前排乘客12V插座、前排及第二排阅读灯、智能防夹電動侧門、第二排座椅可收纳小桌板、彩色顶篷照明、中央扶手带储存空間、JBL顶级音响（带17扬声器）、触屏式10.5寸前排DVD大导航屏、13.3寸吸顶式后排娱乐系统、繁體中文系统、行車记录仪、發動機停機防盗、遥控中央锁、信号發送器。



丰田埃尔法搭载3.5L V6發動機，最大功率202kW，最大扭矩340Nm，并首次运用无刷燃油泵電動機，可降低油耗并提高安全性。传動方面，與發動機匹配的是一台8速手自一體變速箱。車身长宽高分别為4915/1850/1950mm，車身高度超過1.9米，轴距达到3000mm，在這一级别車型中開創了新的纪录。它通過饱满有力，辉宏大气的車身設計以及低重心宽車體的布局来实現“辉宏大气，尊贵而不失動感”的設計目标。全新埃尔法还選用了丰田最新研發的双叉臂后悬挂，合作晋级的18寸大轮圈，极大提高了高速巡航的平稳才能，并降低了轰動噪音。



最舒适的二排位置，搭载4向電動调整Ottoman头等舱座椅，拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌，以及椅背最大78度仰角；前后共拥有450mm滑移长度與高度脚踏垫設計。首排與二排独立系统的影音播放器，讓驾驶员與乘客都能拥有專属的影音主控权，在前座驾驶使用卫星导航的同時，后座乘客仍可享受视听娱乐。



20款丰田埃尔法具有乘坐飞機般的舒服度（原装航空桌椅）、较大奢华的内部空間，新埃尔法提升了車辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。行進過程中動力足够，运转安静，行進起来的安静性是意料之中的。丰田埃尔法是成功人士的标志，也表現了高端大气上档次，低沉奢华有内在的名词名句。丰田埃尔法作為一款丰田品牌高端MPV，最大的亮點在于其奢华的内部装备和空間。



虽然说第一排座椅是司機專属，不過材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功能電動调节、座椅加热等功能。人體工學設計的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期間不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心設計的靠枕带電動升降，完美满足各种身型的乘坐者在車内惬意身姿。



内饰：豪华是第一要义，内部双擎版和燃油版保持一致，内部采用2+2+3的座椅布局方式，當然最重要的是第二排的老板座椅，拥有多种電動可调角度，埃尔法双擎只有两個版本，分别是豪华版和尊贵版，豪华版座椅使用的是真皮+合成皮，而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮，并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅，其拥有電動腰托、可调头枕、可倾倒功能，并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能，比豪华版贵了5万块，一部分成本就花在這里。



商家名称：天津众信行國际贸有限公司-保税店

店面地址：天津市天保大道森扬國际汽車城307展厅