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客岁蒲月份,奇瑞又改款上市了新款瑞虎3x(参数丨圖片),作為一款小型SUV,凭仗着较親民的代價遭到不少年青人的爱好。不少方才创業的年青人手里预算有限,想買一辆小型SUV作為過渡,上放工代步開,像奇瑞這些一線品牌的SUV,很明显逃不外他们的選擇范畴。
主動钻石精英版
那末,新改款的瑞虎3x,油耗、質量到底怎样样?接下来風哥就给大師具體地阐發一下。
新款瑞虎3x售價區間是日本代購,4.99万到6.89万元(引导價關節消炎止痛膏,),别离有plus版本和钻石版,共推出了十個設置装备摆設,可以看得手動挡最低配的引导價仅4.99万,代價是很是廉價。
起首看一下外觀方面,前脸設計持续了老款的設計氣概,中網采纳六邊形的進氣格栅,内部為點阵式的镀铬饰条,分體式大灯,上方颀长的LED日間行車灯,下方是卤素遠近光灯,总體的视觉结果比力時尚也比力個性化(如下配圖為手動時尚版,引导價5.69万)。
因為定位是一款小型SUV,車身尺寸表示一般,車长為4.2米轴距為2.55米,正侧面看車身短小紧凑,上扬式的腰線搭玄色的轮眉,花瓣样式的铝合金轮毂,四轮盘刹配16寸的铝合金轮毂,总體的設計活動感實足。
後尾部門,車顶的结尾配有小型的扰流板和高位刹車灯,中心奇瑞logo的雙侧用玄色的饰条與摆布灯组相連,下方是雙邊两出的镀铬装潢的尾排,总體看起来尾部的视觉感重心有點偏高。
動力方面,瑞虎3x搭载的是1.5升天然吸氣四缸發念頭,最大马力116匹,最大扭矩為143牛米,匹配CVT變速箱,動力中規中矩,百千米综合油耗6.5到7.5升之間,长处是平顺線性油門和刹車脚感比力惬意,但纯市内代步油耗略高一些。
瑞虎3x的乘坐感觉并無太多的亮點,前麦弗逊式,後扭力梁式非自力吊挂,1米8的身高坐後排座几多有點拥堵,過弯和并線時吊挂對車身的支持比力好,因為車身较小给人的感受就是機動好開,标的目的盘指向精准,但對付有些繁杂的路面来讲,吊挂僵硬車里的噪音比力大。
在設置装备摆設方面,以手動都會版低配版為例,只是标配了两個氣囊、胎压显示、後倒車雷达,并無配备ESP車身不乱體系。值得表彰的是,低配版本是配备了日行灯和仿皮座椅包含車顶行李架都是标配。
而主動時尚版設置装备摆設會略好一些,像倒車雷达、倒車影象、定速巡航、無钥匙進入和一键启花蓮外送茶,動、天窗都有配备,不外九英寸的中控屏幕必要加錢選装,并且時尚版也没有配备ESP,只有高配和顶配車型才标配ESP車身不乱體系,之前的老款是标配ESP的新款明显有些不太厚道。
固然,话说回来究竟结果是一辆不足五万元的小型SUV,厂家在為了包管利润的条件下减配,也是可以理解的,不外我小我感觉如今ESP應當都是标配了,不克不及由于低落本錢,省去這項比力首要的平安設置装备摆設。
总體来讲,新款瑞虎3x外觀時尚個性,從售價来讲,比拟整車的空間和動力,性價比仍是比力高的。但對動力和乘坐空間请求较高的朋侪来讲,可能會有一點绝望。固然,纯真斟酌家用代步上放工通勤,仍是很是符降血糖方法,合的。
此外,如今二手車市場相對于比力保值一點的二手合股車售價也不低,花5万元能買到一辆自立一線品牌的新車,确切要比二手車更划算,大師感觉呢? |
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