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Plus Four 一样采新世代 CX-Generation 架构铝制底盘，但腹内的引擎动力单位改成由宝马供给之代号 B48 2.0 升直列 4 缸 TwinPower Turbo 涡轮引擎，成为品牌创厂以来首款 4 缸涡轮车型，还首度供给主动版车型。自排车型具有最大马力 255 匹/4,400 转、扭矩 400N.m/1,000 至 4,300 转的动力输出，变速箱除 6 速手动之外、有 8 速手自一体可选，自排车型也如宝马车款供给 Comfort、Sport、Sport Plus 等模式可切换。主动车型车重仅 1,009 千克、手排车型为 1,013 千克，主动车型静止加快至时速 100 千米为 4.8 秒、手动为 5.2 秒，极速则皆为瘦小腹, 240 千米。
按照 Morgan 原厂暗示，全新 Plus Four 车系，固然是曩昔 Plus 4(或称+4)的直接后继车，也保持软顶敞篷设定，但全车与前一代 Plus 4 车系唯一同享 3%零件，是以更名为 Plus Four 以作为区分。车身尺码部门，Plus Four 的长宽高为 4,010 x 1,720 x 1,220妹妹，相较老年老 Plus Six 在车身中心窄 104妹妹、车身总体窄 78妹妹。
以今朝颁布的型录来看，外观会标配复旧的 15 吋钢丝轮圈，并配有直瀑式抛光进气护罩、玄色煞车卡钳。车主可选配赤色或黄色刹车卡钳、活动化排气管，和双威力彩開獎號碼,色漆、消光漆等特别车色。
内饰部门，全新 Plus Four 车系除保持古典设计外，再也不像曩昔唯一根本的仪表显示，在仪表板中样参加数位液晶显示屏，接单车型还标配寒气空调、附蓝牙毗连的音响体系，仪表板饰板则与车身同色，座椅则采双针车缝菱格纹座椅。车主还可另行选配玄色或棕褐色皮箱扩充载物性能。
别的，不管是 6 速手动、或降血糖茶,是 8 速手自一体型皆可以让车主客制化选购。至于 Plus Six 车系也开放接单引进，但具体的接单价与规格内容会再另行颁布。
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發表於 2020-5-20 12:03:21
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