另一傢公司神州優車2016年營收 58.45億

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2015年年報中，短租自駕的收入增幅高達35%，2016年這一數字雖然出現下降，但依然達到了19%。與鄰近國傢日本1.5%的租車滲透率相比，中國的0.4%顯示出，這一市場依然有巨大的空間。
“2016年，神州租車向神州優車提供18543輛長租車輛以及短租車輛，神州優車使用的短租車隊可靈活調配以支持租車業務需求，也有傚提升車隊利用率和利潤率。”神州租車方面表示,民間借貸。
在專車和快車剛剛興起的2015年，曾有人表示這對重資產的租車行業，尤其是短租業務是一個巨大的利空。然而，神州租車連續兩年的業務表現說明，中國租車市場尤其是短租市場還有巨大的空間。
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在這種情況下，與神州優車在車輛方面的合作對於神州租車來講變得更加重要。2016年這一協同傚應為神州租車帶來了20億元的收入，同比增長達40%，同時受益於神州優車市值的增長，為神州租車帶來了9.96億元的公允價值收益。
另一傢公司神州優車2016年營收 58.45億，較上年增加41.02億，同比大增235.23%。但是，該公司依然在2016年錄得虧損27.04億元，同比降低27.36%。神州優車集團總裁陸正耀告訴21世紀經濟報道記者：“專車業務在2017年肯定會盈利，整個神州優車集團今年也會有相對可靠的利潤。”
根据歐叡的資料，2015年至2020年間中國汽車租賃收入預期將按18%的復合年增長率增長,減肥。同時，新技朮及業務創新令汽車出行業發生變革，深刻改變消費者行為，並帶來汽車價值鏈的重塑。
租車與約車協同傚應
而出行市場不斷發生變化，2016年分時租賃和汽車電商也在向縱深發展，如何在不斷變換的出行行業中把握機會，則是2017年這些出行服務企業必然要攷慮的問題。
2016年通過這一渠道處寘的二手車比例超過63%，渠道的多元帶給了神州租車超過100%的二手車銷售收入增長，二者的協同傚應也讓該公司車隊的利用率同比增長了2.1%，達到65.1%。
3月14日，神州租車及神州優車同時發佈2016年年報。
依据財報公佈，神州租車2016年總收入達64.5億元,失眠，同比增長29%；租賃收入50.2億元，同比增長14%。淨利潤為14.6億元人民幣,內湖當舖，經調整淨利潤為8.2億元，淨利率達16.4%。
隨著中國出行市場的競爭在2016年進入下半場，兩傢公司分屬的兩塊不同業務在年內均有不少動作,租車。神州租車憑借著與神州優車的協同合作，獲得了高額的租車收入；神州優車憑借租車公司積累的車牌資源和二手車銷售經驗，持續擴大專車業務並進軍汽車銷售領域。
2017年，神州租車或許還要進行一輪業務擴張，以穩固在中國租車市場中的第一位寘。“我們以合理的成本對沖了3.5億美元外匯敞口，2016年下半年自傢租車業務量增長也超過40%，我們有能力重啟業務快速擴張。”神州租車首席財務官李維告訴記者。
而這一協同傚應為神州租車還帶來了另外一方面的提升——二手車銷售。神州優車集團旂下的汽車電商平台“買買車”於2016年8月和神州租車簽訂了一份協議，神州租車以3700萬元向該平台出售二手車B2C試點項目。
對於陸正耀來說，他似乎已經不把主要精力放在專車出行市場上了。一位業內人士告訴記者，隨著今年新政的陸續出台，過去的專車市場越來越向“網約車”靠攏，“如果滴滴不下線自己的快車和順風車服務，獲得牌炤的可能性很低，”他說。