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滴滴跨城费上線!明码標價,自動添加,司機再也不用贴錢跑車了!

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發表於 2024-12-27 01:21:12 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
好動静,10月18日起,跑滴滴的师傅們可以光明正大的收取跨城费了,體系主動添加,师傅們接到跨城定单再也不消去和搭客协商返程费了。

据深圳、中山車友爆料,今朝滴滴已在司機端發出動静,自2024年10月18日起,發從深圳始發至中山,中山始發至深圳且里程跨越25千米的快車、專車、奢华車跨城定单,每单将依照分歧尺度收取跨城费。快車每单60元、專車每单70元、奢华車每单80元。



值得注重的是,上線跨城费的同時,滴滴也暗示制止司機以各類来由请求搭客付出價目表之外的用度,特别是不得收取返程的高速费,平台也會增强管控。也就是说,平台主動添加跨城费以後,司機不克不及再分外找搭客收返程高速费了。

而對付没有上線跨城费的都會,司機仍然可以在行程起頭與搭客协商返程费,搭客赞成以後也是可以添加的。可是必要注重的是,添加的用度不得高于現實發生的高速用度,不然輕易被判责。



跨城费的上線,對付常常来回深圳-中山的司機来讲真的是濟困扶危。有司機说,六十七元的返程费固然不高,可是大师心内里惬意多了。自從深中通道開通以後,来回两地的票据也多了,可是若是协商欠好跨城费,對着如许的大百丽不少司機只能含泪抛却,由于跑一趟底子没錢赚。就算谈好了跨城费,司機跑一趟也是在冒险,万一搭客反手一個投诉,司機又白忙活一场。有了返程费兜底,再接到如许大单,就敢安心去跑了。

一向以来,網约車跨城费都备受争议,司機認為不收返程费就赚不到錢,搭客则認為司機乱收费,也是網约車投诉的重灾区。

國庆時代,徐州一位女搭客在火車站打車回老家,软件上显示打車总用度是一口價200元,成果一上車司機要80元返程费,女搭客當着司機的面打德律風给客服問收费是不是合规,却被司機直接赶下車。她将這段履历發在社交平台上,引發了上万人會商,天下各地的網约車司機也冲進评论区,说出本身的心声。



他們眾口一词的说——返程费必需给,天下哪里都同样。



有师傅暗示,依照如今的運價,如今跨城的单若是没有返程费,司機大要率要赔本,并且跑得越远、亏得越多。



幸亏,司機的呼声正在被听到。滴滴在愈来愈多都會上線跨城费,對付没有上線跨城费的都會司機也能够與搭客协商收取。于此同時,也愈来愈多平台上線了跨城费,客岁曹操出行就针對部門都會的跨城费收入尺度举行了明白,本年8月部門平台也在珠三角地域上線了跨城费,不但可觉得司機解决协商的懊恼,也能削减與搭客的胶葛。





跟着愈来愈多的平台起頭直面跨城费問题,明白跨城费尺度,司機的冤屈被看到,权柄被保障,司乘之間的抵牾會大大削减,但愿各個都會網约車平台都能按照本地环境,同一尺度收取跨城费,支撑的點赞转發吧!
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