长城谋划進台灣市场 欲占领8万以下車型市场

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本报讯  日前，记者從长城汽車获悉，自3月份炫丽CVT和酷熊CVT样車抵达台灣以来，长城已加快與台灣相關合作伙伴的接洽，长城汽車有望在不久后全面進入中國台灣地區。

5月中旬，来自中國台灣的《中國時报》、《中天電视》、《中時北京》等10家媒體记者在省、市台辦陪同下到长城汽車参观采访。這些媒體隶属于台灣中時集團。台灣媒體采访團一行兴致勃勃地参观了长城汽車技術研發试验中心和轿車生產基地。采访團代表對炫丽、凌傲以及腾翼C30赞不绝口，纷纷感叹大陸近几年自主品牌迅猛發展、制造工艺不断進步。在惊险刺激的试車场，采访團人员还體验了一把“速度與激情”，试乘人员纷纷被司機稳健的技術、精品小車优秀的操控性所折服。在询问了炫丽、凌傲在大陸的售价后，《中國時报》记者表示：“如果按照這個价格在台灣销售，将有非常强的竞争力。”

對于台灣媒體關心的长城汽車進入台灣市场的问题，长城汽車國际贸易部负责人表示：“目前，长城汽車在企業层面做好了积极准备，3月份炫丽CVT和酷熊CVT样車已经抵达台灣，相關合作伙伴也接洽完毕，待两岸相關合作框架签署后，将全面進入台灣地區。”

据悉，目前大陸汽車在台灣市场的销售还是一個空白，台灣汽車市场也没有强势的本土品牌，8万元人民币以下的微型轿車市场基本是空白。长城汽車有關人士表示。长城選定旗下获得欧盟認证的精品小車炫丽和酷熊推向台灣市场，目的就是為了占领這一块空白市场，如果能從台灣出口汽車的话，凭借台灣人拥有的國际贸易经验，對于长城汽車谋划更大發展，将是一個难得的機遇。