二手車分析:蔚来ES8

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采辦二手車固然對消费者而言是很是實惠的選擇，可是消费者也总會意有挂念，担忧選到變乱車、泡水車、大修車等问题車辆。現實上，比拟于實體性贬值（有形消耗），二手車综合阐發法中提到的“原車制造質量”身分，常常加倍轻易被人疏忽。别的，二手車的車源環境、代價走势和召回與否一样也是果断一款二手車是不是值得采辦的首要身分。作為海内领先的缺點汽車產物信息采集平台，車質網基于大数据阐發，将陸续對各品牌二手車型举行全方位评估，從而為大師供给直接有用的参考信息。本期评估工具為蔚来ES8各年款車型，具體阐發見如下内容。

一、車型年款阐發

蔚来ES8于2017年12月16日正泡腳包，式上市，2022年广州車展，全新一代蔚来ES8正式表态，後于2023年6月起頭交付。今朝，在二手車市場中，蔚来ES8有2018款、2020款和2022款，共3個年款車型可供選擇。

作為蔚来旗下首款車型，蔚来ES8定位為纯電動中大型SUV，供给7座和6座版本可選。治療鼻竇炎，車辆前脸采纳官方称之為“X-bar”的設計說话，视觉结果前卫科幻，极具辨識度。内饰方面，雙辐式多功效標的目的盘、全液晶仪表和竖置中控屏，包管操作便當性的同時，也有用加强了科技感。動力方面，蔚来ES8搭载先後雙機電驱動體系，電念頭总功率480kW，总扭矩為840N·m。

换代以後，2023款蔚来ES8全系均為6座版車型，并针對外观和内饰举行了從新設計，更具科技感。同時，車身尺寸也有所晋升。内饰采纳了進级版全景数字座舱，并標配加强文娱主機，具有壮大的算力和视频编解码能力。動力體系照旧瘦身茶, 連结稳定，按照設置装备摆設分歧，供给两種续航版本可選，CLTC续航里程最高可达605km。

二、市場代價阐發

凡是環境下，汽車產物迭代之際，在售老款車型因清库存優惠幅度很大，有時乃至會呈現二手車代價“倒挂”的環境。那末，今朝蔚来ES8的二手車市場行情若何，車質網综合二手車之家、人人車等二手車平台報價，综合得出市場在售車源代價范畴，以供消费者参考。

經由過程上述二手車参考代價来看，2018款和2020款的二手車参考代價约莫為昔時新車引导價的40%-50%，而2022款車型约莫為昔時新車引导價的55%-60%，均具备不错的性價比。從二手車市場代價来看，與两款同级竞品車型比拟，不舉怎麼辦,蔚来ES8的二手車起步價和最高價高于一汽-公共ID.6 CROZZ，但要低于一汽奥迪e-tron，處于中心位置。

對付采辦二手車的消费者而言，車辆保值率的凹凸也是影响采辦决议计劃的一個首要指標。一般来讲，保值率越高的車型，象征着二手車代價也相對于要更加坚挺。蔚来ES8第1-6年的保值率，均低于一汽-公共ID.6 CROZZ，但要高于一汽奥迪e-tron，處于二者之間。此中，蔚来ES8第3年的保值率跨越了48%。

三、二手車源阐發

在筛選二手車時，市場車源量是不是充沛一样是消费者重點斟酌的问题之一。若是車源充沛的话，一方面消费者可選擇余地更大，另外一方面也增长了進一步议價的機遇。而若是車源相對于不足或說很是少，那可能會對消费者是不是继续選購该款車發生较大影响。

從各年款二手車車源占比和車龄占最近看，2018款車型较多，占比為41.3%。三成以上都是車龄在5年車龄的車型，此外，1年之内車龄的車型也存在至關一部門比例。

二手車市場車源量方面，参考二手車平台数据来看，今朝蔚来ES8天下范畴内的車源量唯一100多台。因為一汽-公共ID.6 CROZZ和一汽奥迪e-tron都是傳统合股品牌的主打新能源車型，是以蔚来ES8的二手車市場車源量與二者比拟處于中心位置。

四、質量口碑阐發

消费者在選擇二手車時常常會轻忽“原車制造質量”身分，但現實上這是在選擇二手車時一項很是首要的指標。為此，車質網基于大量真實車主投诉，經由過程專業数据阐發，對蔚来ES8举行質量评估，從中找出可能存在的批次性子量缺點，為消费者供给更加直接有用的参考信息。

据車質網数据显示，蔚来ES8自2017年九州娛樂,12月16日上市至今，累计投诉量為35宗，質量问题占比达八成。此中，2020款車型投诉量相對于较高，但也唯一10余宗，妨碍问题重要集中在“座椅妨碍”和“車灯不亮”。比拟之下，2022款車型的投诉量较低，且妨碍问题比力分離。

從車辆行驶里程投诉占最近看，行驶里程在20,000千米之内呈現问题的占比之和靠近五成。此中，行驶里程在0-3000千米的投诉占比到达了22.8%，侧面反應出蔚来ES8呈現妨碍的時候相對于靠前。

五、召回環境阐發

從今朝把握的数据来看，蔚来ES8在海内公布召回通知布告共1次，触及2018年4月2日到2018年10月19日時代出產的動力電池包的蔚来ES8電動汽車，总计4,803辆。在此，車質網要提示泛博消费者，在采辦二手車時，需實時致電厂家客服或到4S店盘问，确認该車辆此前是不是已按召回方案举行處置，以避免車辆照旧带“病”上路，存在平安隐患。

总结：

經由過程以上阐發不丢脸出 ，蔚来ES8在保值率方面表示中規中矩，二手車市場車源量不算丰裕。必要注重的是，因為蔚来ES8是一款纯電動車型，電池的消耗環境尤其首要，以是在選購時要斟酌到車龄问题。連系蔚来ES8各年款車型在設置装备摆設、代價和質量口碑、車源量等方面的比力，2022款車型的综合表示相對于较好，在采辦蔚来ES8二手車時可優先斟酌。但也需在采辦前留心其是不是呈現過妨碍问题，可經由過程車質網小步伐或車質網App来實時举行盘问。