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台灣旅行交通全攻略,哪種方式最省錢?

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發表於 2023-8-15 14:03:45 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
宝島台灣固然不大,倒是個惬意又有趣的处所,去過台灣觀光的朋侪,起首會有一個印象,那邊對不少事物的叫法,會和咱们纷歧样。

好比地铁叫捷運,這個大師都晓得,但地铁里的扶手電梯,它标注标的目的的字“遵行标的目的”颇有意思。在台灣,老是會有那末一些词,你能大白它甚麼意思,但就是和咱们的叫法都纷歧样。再好比咱们所说的“軟件”,他们就管它叫“軟體”,你看到軟體的時辰可别觉得是軟體動物,當你在一些台灣觀光攻略或是網站上,看到台铁、高铁的字样時,就不會蒙圈了。那末在台灣,若是去多個都會的话,交通方法不少样,巡哥收拾了各類交通东西的特色和大要用度,你可以提早订好,或可以提早做预算!

台灣交通东西大全

一、捷運(地铁+轻轨)

不是每一個都會都有捷運,今朝主如果台北和高雄,你接触至多的必定是台北的捷運。台北说大不大、说小不小,但搭乘捷運绝對是旅游台北的一個很棒的方法,它可以带你去到大部門处所。

怎麼来果断台北的巨细呢,從右下角的棕色線動物园站到左上角赤色線淡水站,現實搭車時候大要是70分钟,如许你對台北市區對角線的間隔,是否是就有一個觀點了。乘坐台北捷運,起首你要安装「台北捷運Go」這個App,它是台北捷運公司的官方App。

關于票价、搭車時候、首末班車時候的信息,均可以查到,并且连台铁和高铁的信息也能在這個App中查到。

關于票价:

台北捷運有单程票、单日票、两日票、三日票、交通卡,若是你是在台北短暂途經1-3天,那末不限次的单日多日票會比力合用,单日票台币180元、两日票台币280元、三日票台币380元。大大都人则會選擇采辦台北的悠游卡,不但乘車可以用,YouBike同享单車可以用,還能在便當店买零食饮料,并且車資是8折的!

悠游卡买卡和退卡都要在捷運站的辦事窗口举行,买的時辰,押金是台币1美體SPA,00元,利用的錢必要分外充值,退卡時會扣除手续费台币20元。台北捷運的票价都是按間隔计费的,票价在台币20-65元之間,關于台币和人民币的换算,大師用台币代价直接除以5便可以了。

化痰止咳食物,园機場捷運:

台灣的桃园國际機場捷運,在2017年3月起頭投入利用来回桃园機場和台北車站,大大收缩了你從機場到市區的時候,它分成直达車和平凡車两種,直达車全程约莫35分钟,平凡車约莫要50分钟,全程的票价同样,台币160元,性价比很高,若是在中心車站下車,依照間隔远近,票价分歧。

只停大站的直达車是紫色,站站停的平凡車是蓝色,很是好識别。

此外,台北的捷運站都有茅厕和储物柜,很是知心,便利大師随時寄去除眼細紋,存工具。

二、台铁(台灣的平凡火車)

台铁全称應當叫台灣環島铁路,現實上就是平凡火車,有多平凡呢,你看到的時辰,應當會感觉還蛮复旧的,连火車站也很是复旧,它在台灣是一種比力平常的交通方法,車次不少,不外對旅客来讲,體验的意义大過东西属性,由于一样的路線,更多人會選擇节流時候的高铁或多人包車。

台铁能带你去到台灣的所有都會。現實上,台铁有200多個小琉球三天二夜套裝行程,站,它毗连了台灣的各個县市,環抱台灣島,構成一個環状。台铁列車按照車型種類分歧分為區間車、回复号、莒光号、自强号、太鲁阁号、普悠玛号這几種,乘車的時辰你就會看到,車頭和車身上都显示了它是哪一種。

代价方面,回复号和莒光号看上去車型比力老旧,代价也比力廉价,自强、太鲁阁、普悠玛是新式列車,代价稍高一些,但总體来说,代价都不贵,究竟结果是平凡公眾的平常交通东西。台北—高雄单程票价约合人民币160元台灣—花莲单程票价约合人民币70元台北-台中单程票价约合人民币75元。若是是用悠游卡搭乘莒光号、回复号及區間車,都是9折哦。

台铁可以提早14天订票,但在沐日岑岭,車票也像咱们的火車票同样,很是难买。

若何提早订台铁車票:

由于都是中文頁面,步调都比力简略,只是必要仔细填写各項信息。進入官網-左下角選Booking Online-輸入证件信息、動身达到車站、搭車日期、预订数目,搜刮是不是有票-预定車票、记下電脑代码-信誉卡付款。

若何取票:

取票很是便利,每一個台铁站城市看到不少主動售票機,可以在上面取,也能够到售票窗口取,還可以在711便當店、全家便當店取票,只不外在便當店取票會有台币8元的手续费。

必要注重的是,網上订票後,必定要存好你的電脑订票代码,取票時要供给证件及這個号码的。

此外,假設你是網上订票,终极却没有取票3個月内跨越3次,接下来6個月就不准網上订票了,若是由于台風氣候而没能利用的車票,在一年内均可以退款。

以是,台铁是一種比力廉价的交通东西,合适不赶時候、又漫無目标的觀光者。

三、高铁(台灣高速铁路)

台灣高铁區分于台铁的最大分歧點,就是高铁只在台灣島左邊,也就是西海岸南北贯串,换句话说,高铁就這一條線,中心的站點也是固定的,和我们認識的高铁不太同样。

高铁就12個站:南港、台北、板桥、桃园、新竹、苗栗、台中、彰化、云林、嘉义、台南及左营,此中可以和台铁换乘的站點有如下7個:

高铁南港站<->台铁南港站;

高铁台北站<->台铁台北站;

高铁板桥站<->台铁板桥站;

高铁新竹站<->台铁六家站;

高铁台中站<->台铁新乌日站;

高铁台南站<->台铁沙仑站;

高铁左营站<->台铁新左营站;

票价方面,凡是高铁票差不可能是台铁票的1.5-2倍,但高铁可以提早20天订票,并且提早订票有很大的優惠,最廉价可以买到6.5折,如许就和台铁代价差未几了。

由于車次密集,根基上没有需要提早订票,只要在現場采辦便可以,也能够在达到台灣後,再提早采辦接下来行程中要用到的巴士車票。

六、包車(租車)

包車最合适多人觀光,好比一家三口或是4-5位小火伴,而呈現概率比力高的是花莲一日游、台中至清境牧場一日游、台中至阿里山一日游、高雄至垦丁一日游,這類環境下包車會很是便利,也比力省氣力。

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