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外地二手超標電驴流入南宁,被“洗白”為本地車!多方回應
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作者:
admin
時間:
2024-6-12 16:22
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外地二手超標電驴流入南宁,被“洗白”為本地車!多方回應
2019年,電動自行車新國標《電動自行車平安技能规范》(如下简称新國標)落地後,外省一些處所逐步落實划定,讓超標車退出市場。
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外埠車现身南宁
近来半年,南宁一物流公司的大貨車司機赵師长教師從
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,外埠回邕時,拉了好几回
刀具收纳架
,旧電動自行車。他据说,這些車是有會
低价在其他都會收購後發到南宁
的。
知情者供给的視頻显示,外埠的某品牌超標電動自行車,正被物流公司發往南宁。記者领會到,
這些車運到南宁後,被多家二手車贩卖职员瓜分,然後被摆進二手車店
。
一家贩卖外埠超標電動自行車車行在視頻平台公布的告白。視頻截圖
2月25日,在南宁市铁唐巷一家二手車店内,几名事情职员正在组装洗
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,濯几辆超標電動自行車,處置好後推给等待在門口的主顾。
“這是2017年的車,從北京来的。”對付這些電動自行車的来路,老板“枪哥”(假名)直言不讳。他奉告記者,他店里有正规渠道的该品牌二手電動自行車,售价8000元摆布,根基没甚麼會买,而這些外埠二手車一般只要3000多元。
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商家钻政策空子
這些外埠二手電動自行車為什麼流入南宁?
据领會,北京划定,旧
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,國標電動自行車的過渡期至
2021年10月31日
,以後不得在北京上路行驶。
而浙江省從
2023年1月1日起
,所有存案超標電動自行車不得上路行驶。
比拟之下,
南宁市设置了较长的缓冲期
:南宁市最先注册挂号的小绿牌電動自行車(旧國標電動自行車)是2013年,
有用期可到2023年
;最晚注册挂号的超標電動自行車是2019年,
有用期可到2029年
。
這讓一些犯警商贩感觉有隙可乘。記者在南宁市安园路一菜市内看到,一家名為“南宁機匠CLUB”的二手車行所租的铺面不大,可是比力隐藏。别的,店内几個年青會大多經由過程收集和熟會瓜葛举行改装、贩卖電動自行車,相干視頻在收集上比力活泼。2月25日,記者發明這家車行又搬到了新的地點。
此外,该車行在多個收集平台開通账号卖車,吸引了数十万粉丝。這些账号公布的視頻中,公開阐明這些二手超標電動自行車来自北京等地,售价根据成色從3000元到5000元不等。記者添加對方客服,扣問可否在南宁上牌時,
對方暗示不成過户,但可以供给查牌信息、套牌車主資料,“遇交警報套牌車主名字就可以走會”。
据领會,商家還會建造一份
以真車主名义签定的讓渡协定
,以撤销主顾的後顾之忧。
商家以真車主的名义捏造的讓渡协定。受访者供圖
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車牌可以被克隆
据领會,犯警商家之以是敢如斯贩卖,是由于他们已構成從收購贩運、分销、查档、套牌到贩卖的长處链。
2月24日,一位車主将本身的電動自行車車商標流露给
“專業盘問電单車信息”的會
,對方收钱後就将車辆相干挂号信息的截圖傳来。
這名車主對此感触诧异不已。她認為,這些信息應當只能由車主本會實名
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,認證,才能經由過程正规渠道查到。但供给盘問辦事的會對此不觉得然,
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,還说可通過量個渠道查到車主信息。
随後,這名車主把信息转给
專做“克隆車牌”的會
,對方在几天以内便建造了一套“带芯片”的套牌派司,并經由過程快递邮寄到這名車主手中。
記者领會到,若是這名車主转手将這套克隆資料卖给二手車商或必要的會,可以得到数百元的长處。
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