或许是由于那時海内新能源市場势頭正旺，2018款奥迪A6L 40 e-tron 彷佛并無激發太大的水花，因而2020年又推出了設置装备摆設程度更高的奥迪A6L 55 TFSI e quattro，同時代價也到达了50万元以上。那時新車在终端優惠後的落地代價實在與燃油版中配代價差未几，恰是凭仗着插混車型续航长油耗低的上風，2020款奥迪A6L 55 TFSI e quattro也获得了很多消费者的承認，是以今朝二手車市場的2020款奥迪A6L 55 TFSI e quattro車源也加倍丰硕。@若%Nf5n8%是對設%56972%置%56972%装%56972%备%56972%摆%56972%設@有需求的的消费者，車龄2年摆布，在2020年上牌的奥迪A6L 55 TFSI e quattro，市場代價大要在30-35万元摆布，多花5万元摆布可以體驗更好的驾乘體驗。若是車况和里程更好的車源，代價就要到35以上了。
若是想要入手准新的奥迪A6L 55 TFSI e quattro，上市不久的2022款奥迪A6L 55 TFSI e quattro根基都属于准新状况，二手市場代價根基在37-41万元摆布。即使今朝新車的優惠力度其實不小，但比起新車仍是要划算很多，固然预算足够的環境下車龄不到1年的准新車也是值得斟酌的。