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临開學發愁孩子接送 家长網上“求拼車”引担忧

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發表於 2021-12-29 18:42:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
“29中玉泉路校區初二女生上學求拼車!”“燕山路到新城中學求車接送!”“我们日本代購,家住在應天大街,每天送孩子去南外怕保证不了,現求拼車!”……開學临近,记者在網上發現,不少新生家长正在為孩子的接送問题头疼。“我家兒子今年小升初考到南外,但是我家却住在秦淮,每天接送成了個問题。”临近開學,兒子即将上初中的张师长西席蒙受了兒子无人接送的現實問伊莉影片區,题。“我和爱人都要上班,家里我開車,但是我經常要上夜班,早晚接送一定不現實。但是家离學校又這麼远,讓孩子一個人坐車很不便當,也不放心。”记者在采访中發現,和张师长西席有相同困惑的家长還真不少。“身邊有的朋友无法解决接送問题,就在學校門口租了房子,但是這種二手房經常又小又旧,不能因為孩子择校,低沉一家人的生活质量吧。”一位家长无奈地表示。

驾龄需在5年以上,早上7点准時發車不等,住在本小區附近最好……這些哀求乍一看讓人摸不着脑筋,仔细一看原本是學生家长搭伴“求拼車”。開學将至,網上顯現了不少南京家长的“拼車上學”信息,其中有些是自家有車“征路友”的,還有一些则是家长没時辰接送“求拼車”的。

记者盘問造访

家长有拼車的

開價200元/月,送孩子還顺路赚了錢

“我自己家孩子登時四年级,只若是同一個學校又住得不远的话,就是顺手的事兒。”记者在赶集網上搜索到一篇“自家有車,送孩子上學拼車”的帖子。帖子中标明了拼車價格、地址地、行車路線及自己的車辆型号。發帖人顾师长西席告诉记者,自己家住翠岭銀河小區,孩子地址學校是夫子庙小學。“我最先把稳到拼車信息是在今年的4、5月份,當時在某同城網站看到别人的拼車帖,我一琢磨自己每天也要送孩子上學,而且車子是7座越野車,相對付而言空間宽敞,所以多带几個同校生問题不大。”因此,顾师长西席在今年5月下旬就在各拼車網站發出了“拼車帖”,目前已陆续有3位學生家长和他联系并敲定拼車了。记者在帖子中看到,顾师长西席在拼車的费用上開得很低,每個孩子每一個月只需200元。

“我们本身就是學生家长,所以不是以赚錢為方针,但有一個哀求就是住得不能太远。”顾师长西席说,目前3個拼車的學生中,两個是本小區的,此外一個住在小區附近1公里左右,這样接送起来根底不绕路。“因為要挨個接每家孩子,所以估量早上要提早出門20分钟。”顾师长西席告诉记者,早上上班時辰本来就紧张,凑家近的接送能避免“一個等一個”的情况,也能保证孩子们准時到校。

出租車不愿“拼”

高峰期耽误交易,不打表還可能成“犯警運营”

任姑娘的女兒今年考上了位于南京鼓楼區的南大附中,而她的家住在清凉門大街。因為无人接送,任姑娘想到了用拼車或是租車的法子送孩子去學校。7月10日,她就在多個采集平台上颁布了求拼、租車的信息。但一個月的時辰過去了,却并没有碰着合适的拼車人。拼車行不通,任姑娘只得将目光放在了出租車公司身上。“我别的联系了几個女兒的同學,她们上學顺路。本来感受這样分摊一下打車也没多少錢,只要事先联系好一辆出租車即可以了。”當然任姑娘想得蛮好,但出租車司機的回复却泼了她一盆冷水。“一位出租車司機大白表示,第一,時辰太早,正在交接班;第二,那個時辰段城區内的交易好做,司機都希望跑‘短線’,而且带一群孩子去上學有风险。即使我提出加錢的建议,但對方還是不愿意。“

同样的情况還發生在家住河西的韩姑娘身上。韩姑娘说,她的兒子在南外上學,平常普通上學不便。她首先想到的是找出租車公司。可一轮谈判過後,出租車师傅表示不太好辦,其中一個重要原因在于公司的規定如果是按照出租車公司的标准来叫車,那麼孩子们就得打表,如果不打表而是付失事前商量好的代價,足浴包,就存在犯警運营的問题。

拼車上學,难在哪里?

家长有担忧:接送孩子安全第一

担心1

不知司機驾驶水平怎麼样?

“哀求驾龄5年以上,没發生過交通事变,為人诚笃。”在網友發帖中,记者發現家长最關怀的還是安全問题,其中有些家长還特别提出了驾龄哀求。孩子即将上新城中學初一的于师长西席告诉记者,自己家并没有采辦私家車,家與學校的距离其實也并不远,坐公交的话大约20分钟車程,打個車也就是7、8分钟的事。“早上是交通高峰期,車不好打,公交車人多难挤,想来想去還是要给孩子找個接送的車。”于师长西席说,他所希望的拼車人最好是本校學生家长,一是放心,而是便利。如果實在没有的话,有租車包接送也可以或许,最重要的還是驾車的安全性。

担心2

孩子交给陌生人能放心麼?

除對行車安全的考虑外,學生家长心里還有一道坎:把孩子交给陌生人送放心吗?李姑娘的兒子登時要上一年级,由于孩子是择校生,家校之間跨了大半個市區。“我有同事買了學校附近的學區房,但都是老小區里五六十平米的房子。”李姑娘说,為了買不買學區房的事還和老公吵過几次,最後决定放弃租房選择“拼車”。李姑娘在網上打出了求拼車的廣告今後,却遭到家里老人的判断反對。出处只有一個,不放心把孩桑葚,子交付给陌生人。“孩子他奶奶不惜放狠话,不成的话他们二老早上新冠快篩試劑,切身送孩子上學。”面對這样的压力,李姑娘現在左右為难。

担心3

一人迟到,一車孩子都迟到?

记者采访發現,除對安全的担忧,有些止鼾帶,家长也很担心同車人的時辰觀念。“拼車有好几個小孩最麻烦,大家到的時辰不一样,有時碰上磨蹭的孩子就遭殃了,經常抽化糞池,害得一車孩子都迟到預防白髮保健品,。”一论理學生家长告诉记者,自己曾就采用了拼車送孩子上學,但是没想到其中一個孩子特别慢,搞得其他孩子都經常跟着迟到。後来大家一起制定了惩罚法子,那個小孩最後老受罚,家长就不情愿承诺,自己找車走了。

司機有委屈:家长動不動“兴师問罪”

王师长西席的女兒今年刚從琅琊路小學毕業,在此之前,他给女兒做了6年的“司機”。其間,王师长西席也有過带其他孩子拼車的經历,但最後還是選择“不干了”。“最首要的是没有相信感可言。”王师长西席说,他最初招募“拼客”時,王师长西席是免费的,但此举却激發了不少家长的猜忌。為了讓拼車的家长“放心”,王师长西席只得定出了每人200元/月的标准,可没多久其他問题又随之而来。“這几個孩子當然都住在我家附近,但每天总有個谁早谁晚的。有時候為了等其中一個,其他几個孩子跟着一块迟到。”最讓王师长西席感到委屈的是,由于孩子年纪都比较小,回家一说今天迟到了,家长晚上當即就打電话来“兴师問罪”。一個學期今後,王师长西席只得借事变的缘由,向几位家长提出“辞职”。

记者随後也在多個信息颁布網站上看到,當然有不少家长寻求给孩子拼車的機會,但對開車人的态度却并不像想象中的激情亲切。一位有車的上班族表示,曾有人依照他颁布的拼車信息找到他,希望他可以也许送孩子上學。“我本身是无所谓,但家长一番盘問讓我實在受不了。”

律师提醒 出事故開車人要担全责

“拼租車接送孩子上學這種行為属于民間组织的商業活動,其方针主若是解决生活問题,低沉生活成本,但是這種行為其實是不同法的。”江苏锦程律师事務所的荆文律师告诉记者,從法律上讲,這種拼租車属于有偿的汽車处事,依照國家工商法規,理當要登记,有营業执照,但事實上這类供應校車接送处事的人是没有經营資质的。而最關键的是,供應接送处事的人一旦因為自己的毛病导致同車人發生人身陵犯事变,司機要對同車幸運飛艇抓牌,人承担全部责任,哪怕是免费接送,也要担责。這種拼租車最大的問题是权利和义務难界定,比如乘車人迟到了要不要等、不等要不要赔錢、開車人撞了别人怎麼赔等等,即即是双方签订了合同,這種合同的有效性也很难必定。“對于孩子接送难問题,政府理當向专業性方向引导。在有的國家就有专門的校車处事公司,供應安全免费的接送处事。”

(新華报業網-扬子晚报)
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