揭阳潮汕機場力争明年直航台灣

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南边日报讯 （记者/陈作成 达水兵 通信員/祝晓昌）投资近40亿元的揭阳潮汕機場自去年末正式启用，竣事了潮汕地域没有纯民用機場的汗青。到昨日，揭阳潮汕機場平安运行已满一周年。笔者得悉，一年来，潮汕機場接送搭客达208万人次，起降航班逾1.9万架次，同比别离增加10%、8%，创出潮汕民航汗青最佳程度，并实现平安零变乱、保障零過失。

据先容，通航一年来，揭阳潮汕機場在加大至京、沪、穗和成都、西安、昆明等西部首要都會航路航班密度的同时，新增深圳、湛江、无锡、天津、乌鲁木齐5个通航点，航路数目由转場前汕头老機場的20鐵皮屋,条增长至今朝的27条，通航都會遍布天下和曼谷、新加坡等境表里30个都會，日均航班量达70余班，一条条空中走廊，让潮汕连通世界。

而持久让粤东苍生很有微词的“高票價”问题也逐步解决。由潮汕飞往长沙、武汉、成都、西安、南京、义乌、海口等地的航班，由本来的威塑,一家航空公司，酿成两家或多家航空公司执飞，充实的竞争不但让市民出行有了选择的余地。老機場可贵一见的四折、半價機票，现在在不少航路上很轻易买到。深圳航空公司乃至在潮汕至深圳航路上推出不足百元的“白菜”機票價。

笔者从揭阳潮汕機場领會到，海峡两岸民航主管部分已于日前举办营業沟通集會，就2013年春节加班及两岸航空运输营業成长相干问题举行协商。nba即時比分,在季候性游览包機部门，两边赞成将运营时代音波拉皮,由本来的每一年5月至10月放宽為每一年3月至11月，每个月每方各履行20班。大陆方面除保存福州、厦门、泉州外，新增揭阳潮汕機場、梅州等5个包機航点。

据先容，来岁揭阳潮汕機場搭客吞吐量可望到达250万人次，规划再开通5条新航路，力图与台灣地域实现直航，日均航班量冲破80班，為揭阳连通世界架设更多的空中快速通道。