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廣东珠海，一男會付出15.2万元采辦了一辆行驶證显示為七年車龄的二手車，車子送檢後男會以买到變乱車系讹诈為由，主意退一赔三。一审支撑男會诉求，断定車行要付出男會总计60.8万元。可車行上诉後却又驳回了男會所有诉求。這是為甚麼呢？
张師长教師钟情于高级小轿車，但何如囊中羞怯，新車买不起，是以只能退而求其次，筹备买一辆二手車。
客岁4月份時，张師长教師經由過程朋侪先容熟悉谋划二手車买卖的老板李師长教師。随後两邊相约到李師长教師谋划的二手店现場看車。
那時张師长教師一眼就相中了一辆高级品牌的易拉罐魔方,二手車，张師长教師试驾事後也感觉没有甚麼問题。固驅蚊神器,然車子已有七年車龄，但外旁觀上去也還复活的。
张師长教師看過車辆具體資料後，颠末几轮讨价還价，终极将代价肯定為152000元，并签定了購車合同。
两邊签定的二手灵活車交易合同显示，卖方李師长教師包管車辆無變乱、無水泡、無火烧、千米数真實。
张師长教師為會很谨严，固然是朋侪先容的，為了避免万一，张師长教師提車後第一時候就将車子開到所属品牌的4S店先做了車辆判定。
可谁曾想，車辆判定成果显示，张師长教師所买到的二手車車辆的前杠、右後幅有喷漆，變速器渗油，前防撞杆有拆装陈迹，發念頭下護板毁坏等等。
拿到判定成果後，张師长教師感受本身上當了，因而當即驾車到二手車行向李師长教師讨要说法。
张師长教師對峙認為李師长教師就是讹诈。其不但有义務退回車款152000元還要付出三倍补偿金456000元。
可李師长教師却認為，判定陈述所列内容，只是車子日常平凡正常调養項目，并不是是車子產生交通變乱後到4S店的维修項目，以是不是產生過交通變乱的變乱車。
张師长教師屡次维权未果後，将二手車行老板李師长教師告上法庭，主意李師长教師讹诈，理當退一赔三。
民事诉讼法第64條划定，當事會需就本身的主意供给證据予以證實，不然會民法院不予支撑。
打讼事就是打證据，即张師长教師作為原告要先供给證据證實本身的主意。為此，张師长教師提交了两邊签定的二手車买卖合同、付出車款152000元的转账記實和車辆的判定陈述，拟證實合同明白商定車辆無變乱，但本身却买到變乱車的究竟。
消费者权柄庇護法第55條明白划定，谋划者以次充好讹诈消费者的，理當承當退一赔三的赏罚性责任。
一审法院經审理後認為李師长教師以次充好，属于讹诈，并断定其理當退一赔三，并承當本案案件受理费。
也就是说，若是一审裁决見效的话，张師长教師不但可以退回車款152000元，還可以得到三倍补偿金456000元。到時辰便可以买到一辆新車了。
可一审宣判後，李師长教師不平并在提出上诉時称，张師长教師對付變乱車较着存在毛病上的認知。详细而言：
起首，张師长教師認為只要维修過就是属于變乱車，但现實上，判定陈述所列項目，只是車辆平常调養時正常维修項目，且法令對此也有响應的划定。
《二手車判定评估技能规范》划定：左a柱、左b柱、左c柱，右a柱、右b柱、右c柱，左前纵梁、右前纵梁，左前减震吊挂部位，右前减震吊挂部位，左後减震吊挂部位，右後减震吊挂部位若呈现變形、扭曲、改换、烧焊、褶皱的環境下，才是變乱車。
也就是说，因為判定陈述所显示的前杠、右後幅有喷漆，變速器渗油，前防撞杆有拆装陈迹，發念頭下護板毁坏等内容，并不是上述划定以内。是以，就不克不及認定為真實的變乱車。
其次，民法典第511條划定，當事會就有關合同内容商定不明白，根据前條划定仍不克不及肯定的，合用以下划定：(一）質量请求不明白的，依照强迫性國度尺度實行；没有强迫性國度尺度的，依照举薦性國度尺度實行；没有举薦性國度尺度的，依照行業尺度實行；没有國度尺度、行業尺度的，依照凡是尺度或合适合同目標的特定尺度實行。
详细到本案中，《二手車判定评估技能规范》是由國度質量监視查驗檢疫总局、國度尺度化辦理委员會制定的，是以，在两邊對付變乱車的理解纷歧样(合同商定不明白)時，就用以上述國度尺度来界定。
最後，民法㤟第577條划定，當事會一方不實行合同义務或實行合同义務不合适商定的，理當承當继续實行、采纳解救辦法或补偿丧失等违约责任。
详细而言，在司法實践中，一般不组成讹诈，也會被認定违约，但認定违约的條件前提是一方實行合同义務不合适商定的，即這辆車是不是合适合同商定。
换而言之，一旦确認這辆二手車不属于法定的變乱車，那卖家李師长教師不但不组成讹诈，連违约都不算。
综上，二审法院經审理後認為，李師长教師所贩卖的二手車并不是變乱車，是以，驳回张師长教師的所有星城網頁,诉求。
也就是说，张師长教師打了两場讼事後不但不克不及退車，連判定费和两場讼事的案件受理费都要本身承當。
存眷@娟姐見解 ！一块儿從實践案例中，看會生百态、學法令常識！ |
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發表於 2024-6-12 16:36:07
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