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標題: 讓中國二手車產業踏上了快車道 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2017-2-16 12:56
標題: 讓中國二手車產業踏上了快車道
誰就會最先壯大,xbox 360遊戲片
二手車行業深度互聯網化
二手車消費佔比逐年增加
但二手車交易量仍保持逐年遞增
總結：
租賃業務開始改變汽車消費觀唸與行為等
而這20億美金基本上都是投資到
達到1039.07萬輛
要求嚴格執行《意見》有關規定
交易量從2010年400萬突破到2016年千萬輛
也在借助互聯網瘋狂傳播生長
打造品牌信譽
沒有緋聞的明星不是明星
國八條執行力將逐步加強
讓中國二手車產業踏上了快車道
但2016年全國二手車交易量首次突破千萬輛
具有互聯網基因和特質的二手車企業
擁有大量的人才和資源
提升從業人員的綜合職業素養
資本催生的二手車相關產業
注重二手車售後服務保障
預計2017年增長率將達20%
如今的二手車行業可分為“五個圈子”
有人說2016年是二手車行業最艱難的一年
中國二手車行業一共吸金額度達20億美金
全國二手車銷量將達1250萬輛
誰能率先出台完整的體係
消費者觀唸潛移默化的改變
（時下最具影響力的營銷手段是“車展”和“價格戰”）
按均價6萬/輛
二手車行業就是如此
3-6年車齡的二手車需求量最大
奧迪A6L最受關注
資本圈推動所有圈子的計劃往前走
放眼噹下才能展望未來
如開始關注二手車品牌
五菱宏光賣的最火
去年二手車市場
雖然二手車行業這些年來備受爭議
被詬病吐槽的地方不少
二手車行業的一個大趨勢是
電商圈和車商圈分別佔据車源端和銷售端
屆時與新車銷量達到1:1持平
二手車行業未來僟年趨勢如何,新店票貼？
（規範企業標准）
消費者的一些趨勢變化同樣不容忽視
到2020年規模將達到2920萬輛
屆時二手車
發展會越來越快競爭也會更加激烈
沒有爭議的行業不是好行業
消費者最注重的還是車輛信息
服務圈推動行業規模進一步擴大
2016年二手車交易增速達10,東湖抽水肥.33%
2010年互聯網的投入使用
也有人說“打死也不買二手車,台北借錢，到處都是坑”
稅收政策、臨時產權制度、限遷政策
眼下亟需解決的自身問題是：
2020年二手車年產值將達到1,指甲彩繪.7萬億
未來三五年
過去僟年中
來源：汽車金融行業觀察
工具圈掌握著二手車行業大數据
價格5萬以下的車型交易量最多
但這不妨礙它即將成為明日之星
汽車總銷量逐年增高（新車+二手車）
資源整合是大勢所趨
無論市場趨向何方
促成了中國二手車行業的快速發展
2017年1月份環保部聯合商務部再發《通知》
改變混亂落後的營銷方式
整體市場發展潛力穩步提升
自2012年後再次突破兩位數
同比增長10.33%
有望調整

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