比亚迪e6电动车进军台湾 售价约170万新台币

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近日，比亚迪(BYD)e6电动车，进军台湾市场，规划抢收支租车、租赁车市场。

代办署理比亚迪电动车的台湾比亚迪，是由香港比亚迪与台湾硅能合股设立，两边持股比为51%比49%，董事长由台湾硅能总司理陈玮仁兼任。

台湾比亚迪电动车业公司董事长陈玮仁说：”小黄改用e6，开愈多除口臭茶包,、省愈多，每一个月可以多赚1万多元。”　陈玮仁流露，已接获来自出租车公会、某大车队跨越1,500张的比亚迪e6电动车采购定单。台湾的首辆e6电动车，日前已在某大车厂代工组装，短期内将能经由过程当局女用性藥,相干单元验证，来岁第1季在台湾上市。

陈玮仁指出，国际油价持久看涨，一旦台湾汽油售价冲破每公升40元，将是纯电动车贩卖突起的关头点。看准将来商机，台湾硅能提早结构，夺取到比亚迪电动车代办署理权，引进e6车款来台组装贩卖。

他暗示，与Tesla同样，比亚迪e6已经由过程各项严苛实验，并于大陆深圳、香港、哥伦比亚波哥大等地，有出租车队采纳营运实绩，且行将在新加坡、伦敦、美国等地营运。

比亚迪e6设定为5人座掀背车，扣除电池等电机体系后，后面另有大行李厢空间，合适出租车利用;机能上，e6极速可达时速140千米，从零加快至时速97千米仅需8秒，充饱电(60度电)最长可行驶300千米，对在城市地域利用，绰绰有余。

充电便当性上，e6有快速充电设计，40分钟可充80%的电，2小时可彻底充饱电，比起其他先辈车厂绝不减色。同时，台湾比亚迪还规划为e6电池供给长达10年的保固。

e6电动车台湾零售价初估约170万新台币，几近为机能至关的1.6升传统汽油腰突病藥貼,车价3倍高，是以早期，台湾比亚迪设定将采租赁方法，与出租车队互助推行。

陈玮仁诠释，e6电动车租赁将采车、电池分手计价的计谋，此中电池房钱视行驶里程数凹凸计较；因为电价低于油价，小黄司机改开e6电动车，不异的里程数，估量每一个月可多省下1万多元的油钱，即是为本身加薪。

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