20万SUV也能做到100万豪車的回头率!買跑車的钱都省了
在汽車研發過程中，造型設計处于產業研發的最核心阶段，其開發時間的长短與設計质量直接關乎產品命脉，如果要数車系中，外观設計得比较成功的就要数丰田體系車型了。俗话有说：“車到山前必有路，有路必有丰田車”，這句话就印证了丰田車是有多热销。https://img.pcauto.com.cn/images/wxauto/07B61188C49D65E1D8330A89BD3C1387/mmbiz_jpg/D0BWW7ia8rCNWtD0ZZC2roJyXEogEQzic6nZE2RaGdhcMkGEOc4IubR2ATjhhaSEoKbC3a8lZ6lacSEQ5CtPo4jQ_640x480.jpg
對于車企来说，热销當然是好事。但是對于消费者来说，热销就意味着買一辆這些車型，上街分分钟都是同样的車型撞脸。如果提到丰田的热销SUV，估计大家都會想起RAV4，選择它的一般都是普通家庭，選择用来代步，基本上没有什麼驾驶乐趣可言。
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很多車友對其都有以上的印象，台灣車友Jason Chen也是這样觉得，他自家的RAV4是2013款的，已经開了4年多了，但随着時間的推移，他已经開始觉得自己的車子越開越没趣，所以决定来来一次换脸爆改，誓要将其改成一辆外观吸睛的SUV！
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首先是先對車子加装宽體造型，和平常的跑車不一样，在市面上，基本上是没有改装品牌會為RAV4專門設計宽體套件。所以只能自己找相關的改装店設計，首先要将前后的翼子板面层抛光、打磨。
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然后就是設計專属的宽體套件，這种宽體套件是玻璃纤维制造的。
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将設計好的宽體套件用柳钉钉紧在翼子板上，显出一种“粗扩”的风格。
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涂上車身一样的颜色就完成了，看似只是简单的装上宽體套件而已，但其实一點也不简单。
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要精确地量多位置，做好模型，然后再倒模才能做出這样的零部件。
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為了讓車身保持到良好的姿态，車主装上了空气避震器。
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最后搭配上20寸的双片式锻造轮毂，車子马上就從一辆街車變成一辆独一无二的SUV。
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另外还有重新設計了車标
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前脸的前场还有侧裙都是手工打造的
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细心的車主还在車身两侧翼子板位置開了一些透气孔
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爆改之后，路人不细心看基本看不出是丰田車，虽然还是那辆大家熟悉的SUV，但已经换了個脸，颜值都不一样了。
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