台军战斗機迫降民用機場
布景资料：Ｆ－５Ｅ／Ｆ战機：适用升限為１５７９０米，最大平飞速率為１．６４马赫，最大巡航速率０．９８马赫，作战半径１０５６千米。其機载雷达為ＡＮ／ＡＰＱ－１５９雷达，最大探测间隔為７４千米，可锁定１８．５千米内的方针。可挂载２枚“响尾蛇”空对空导弹，機头装有２门機炮，飞機至多能带３１７５千克外载。台军事钻研機构曾对Ｆ－５Ｅ／Ｆ举行改進、進级，以耽误飞機利用寿命、增长服役年限。進级后的Ｆ－５Ｅ／Ｆ可配备中程和短程空对空导弹和多种空对地進犯兵器，使其对空、对地作战能力有了必定提高。13日，台灣空军一架Ｆ－5Ｆ双座战役機在履行练习使命时升降架产生妨碍，被迫告急下降在一个民用機場，機上飞翔員7M籃球比分,也虎口余生。据称，Ｆ－5Ｆ战役機是上个世纪七十年月台灣从美國引進出产线出产的一种战役機，现在已退居“二线”，充任了锻练機的脚色。这起变乱的产生，又让人们想起了这类快被人遗忘的“老掉牙”飞機。
F-5F战機紧迫切降
据岛内媒体报导，本月13日上午9时45分，台灣空军一架Ｆ－5Ｆ型战機从台中县清泉岗空军基地腾飞履行练习使命。飞機的正驾驶黄正男、副驾驶林才渊也许没有想到，此次例行的练习将使他们与死神擦肩而過。
约莫過了半个多小时，当黄正男、林才渊驾驶飞機返航时，他们忽然发明仪表盘上显示升降架妨碍的红灯不绝地闪灼——这架“老爷”战役機的升降架已不听使唤了。更糟的是，飞機所剩油量已未几。
幸亏，这架Ｆ－5Ｆ正驾驶黄正男是一名有着近2000小时飞翔履历的教官。黄临危稳定，一壁驾驶飞機返航，一壁岑寂地与基地的批示职員联结。而地面上的批示职員在接到传递以后，批示黄正男在台中地域的一个民用機場紧桑葚,迫切降。用于施行迫降的民用機場也赶快摆设应急办法：跑道上洒满了消防化学泡沫，以防战機迫降时动怒爆炸；為了平安，機場民航站还一度封闭……
10时38分摆布，黄正男驾機在機場上空回旋一圈后，判断以機腹着陆方法迫降。在迫降進程中，飞機的機腹与跑道发出难听的摩擦声，而且有部门曲解变形百家樂預測,。不外到了最后，飞機仍是安全地停了下来，黄正男、林才渊也离开了险境。
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