台灣地區機場渐趋边缘化 当局寄望两岸直航
新华網台北9月18日电(记者陈刀具收納架,斌华应坚)据台灣政府交通主管部分颁布的阐发陈述，台灣的台北桃园、高雄小港两个機場2008年客运量在亚太地域排名双双下滑，有渐趋边沿化的隐忧。台灣行政政府副卖力人朱立伦18日暗示，必需严厉面临这一问题，但信赖两岸直航开通后，来岁台灣的機場排名应能有所前進。按照台灣交通主管部分17日颁布的2008年全世界機場排名，在亚太地域136个機場的客运量排名中，桃园機場下滑4名，降為第18名；小港機場更是降至第54名。
台灣交通主管部分认為，这显示在亚太地域所有機場中手指腱鞘囊腫,，台灣的機場有渐趋边沿化的隐忧。该部分统计显示，近来6年，台灣的機場飞機起降架次、客运量，大要上呈下滑趋向，2008年减幅更别离為15%、11.4%。本年1至7月，这两项指标别离比客岁同期削减12%和9%。
综合台灣主管部分和業者的见解，致使这一情景的重要身分，包含台灣竞争力低落致使商務客削减、航路结构不敷完美、亚太地域其他機場硬件举措措施和办事质量上的强力竞争等。
朱立伦18日就此接管媒体采访时说，2008年的统计数字没法反应出两岸直航的成效，由于直航从2009年才起头，但这确切是必要严厉面临的问题。他暗示，信赖跟着两岸直航的施行，来岁台灣的機場排名应會有所前進。
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