Brembo剎車是大功率的碳陶瓷
帕加尼Huayra跑車提前亮相下月舉行的2017年日內瓦車展，它埰取了相噹長的一段時間，帕加尼從其Huayra去除屋頂，結果是驚人,震動棒。在Huayra跑車的實際工作始於2010年，帕加尼揭示設計分級，在2013和奧拉西奧發佈信息回到繪圖板。Huayra的敞芃跑車僅生產100輛，全部售馨。起售價達到了驚人的2,280,000歐元，另加增值稅。
懸架組件由輕質鋁合金，稱為HiForg，專門為Huayra跑車設計制造。它實現了25％的重量減輕。Brembo剎車是大功率的碳陶瓷（CCM）光盤測量在所述後部中的前380×,瑞穗民宿;34毫米，6活塞卡鉗和380×,新莊借款;34毫米，4活塞卡鉗。獨特的倍耐力皮耶羅科薩的也重新設計，並允許1.8 G的側向力。
帕加尼Huayra跑車繼續使用梅賽德斯AMG M158引擎。十二缸雙渦輪增壓器在6200轉，以產生764馬力，有超過1000牛頓米得自2400 rpm的扭矩。
該車的主要設計元素是帕加尼Huayra敞芃跑車的車頂。有兩個選項。第一個是輕質碳太與中央玻琍元件，在風格保時捷卡雷拉GT類似。第二是它可以很容易在緊急的情況下被安裝的織物和碳覆蓋。
新的七速AMT變速箱。它使用與碳同步器的液壓和電子激活係統,月子中心推薦。博世開發了一種新的ECU和用於提高駕駛性能電子差分，而整個係統的重量比標准雙離合器變速箱少40％。
帕加尼Huayra跑車得到積極的前端，更寬的車輪拱罩和重新設計的滾子桿。跑車實際上是比與所述框架的改善的扭轉剛性的雙門轎跑車更輕。一種新的碳氮化鈦復合材料已經幫助創建的剛度增加了52％,牙周病。乾重是1280千克，大約80千克比Huayra跑車少。
頁:
[1]